POSCO和現代鋼鐵：面臨換匯風險！
– 鋼材出口下降影響鋼材進口成本 –
POSCO和現代鋼鐵：
“浦項工廠水災”
我們正面臨著“現代鋼鐵罷工”帶來的困難。
浦項是
因為“由於颱風希納姆諾爾的破壞，國內供應延遲”，
它將“很大一部分鋼鐵出口”轉移到國內市場。
然而，國內鋼鐵生產的動盪對鋼鐵出口產生了重大影響。
應對貨幣風險：
韓國鋼鐵製造商，如浦項製鐵和現代鋼鐵
我們使用“自然對沖”以從出口中賺取的外匯購買原材料。
不過，從今年第四季度開始，這種對沖方式將不再有效。
The company announced on Sept. 16 that production disruption due to the typhoon was estimated at 1.7 million tons of steel products.
It said it would convert exports to domestic consumption as much as possible in order to minimize disruptions in domestic supply.
POSCO and Hyundai Steel offset the burden of importing raw materials with exports,
but if their export volume decreases, their cost burden will only expand.
The won-dollar exchange rate
stood at 1,100 won at the beginning of this year,
but crossed the 1,300 won level in July and has stayed at the 1,400 won range since Sept. 23.
– Businesskorea
http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=101461
POSCO et Hyundai Steel : face au risque de change !
– La chute des exportations d’acier affecte les coûts d’importation de l’acier –
POSCO et Hyundai Steel :
« Dégâts des inondations à l’usine de Pohang »
Nous sommes confrontés à des difficultés causées par la «Hyundai Steel Strike».
POSCO est
Parce que “l’approvisionnement intérieur a été retardé en raison des dégâts du typhon Hinamnor”,
Il a détourné une “partie importante de ses exportations d’acier” vers le marché intérieur.
Cependant, les turbulences de la production nationale d’acier ont eu un impact majeur sur les exportations d’acier.
Gestion du risque de change :
Des sidérurgistes coréens tels que Posco et Hyundai Steel
Nous utilisons la « couverture naturelle » pour acheter des matières premières avec les devises étrangères provenant des exportations.
Cependant, cette méthode de couverture ne fonctionnera plus à partir du quatrième trimestre de cette année.
POSCO und Hyundai Steel: Wechselrisiko ausgesetzt!
– Sinkende Stahlexporte wirken sich auf Stahlimportkosten aus –
POSCO und Hyundai Steel:
„Überschwemmungsschäden in der Fabrik in Pohang“
Wir stehen vor Schwierigkeiten, die durch den „Hyundai Steel Strike“ verursacht wurden.
POSCO ist
Weil “die Inlandsversorgung aufgrund der Schäden des Taifuns Hinamnor verzögert wurde”,
Es leitete einen „erheblichen Teil seiner Stahlexporte“ auf den Inlandsmarkt um.
Allerdings wirkten sich die Turbulenzen in der heimischen Stahlproduktion stark auf die Stahlexporte aus.
Umgang mit Währungsrisiken:
Koreanische Stahlhersteller wie Posco und Hyundai Steel
Wir verwenden „Natural Hedge“, um Rohstoffe mit aus Exporten erwirtschafteten Devisen zu kaufen.
Diese Absicherungsmethode wird jedoch ab dem vierten Quartal dieses Jahres nicht mehr funktionieren.