欧盟（ACEA）：乘用车注册：2020年第一季度-25.6％； 3月-55.1％
2020年3月，
欧盟乘用车市场
由于COVID-19的爆发，新车的注册量急剧下降（-55.1％）。
带遏制/锁定
多数市场从当月中旬开始采取这种措施，绝大多数欧洲经销店于3月下半月关闭。
因此，该地区的需求上个月下降了一半以上，从2019年3月注册的1,264,569单位下降到567,308单位。
3月所有27个欧盟市场均收缩，
但意大利受到的打击最大，新车注册量下降85.4％至28,326辆（相比2019年3月为194,302辆）。
同样，需求也在
法国（-72.2％）和西班牙（-69.3％）上个月。与其他主要市场相比，德国的降幅较小，但注册量却下降了37.7％。
从2020年1月到2020年3月，
欧盟1对新车的需求下降了25.6％，3月份电晕危机的影响严重影响了总需求。
到2020年为止，每个主要的欧盟市场都遭受了重大损失：
意大利-35.5％，
法国-34.1％，
西班牙-31％和
德国-20.3％。
ACEA-欧洲汽车制造商协会