JAXA：Hayabusa 2离子引擎：使用微波进行长期导航
-两位领导开发的研究人员-
ab鸟2号飞船：
对于52亿公里的Hayabusa 2往返航程，必不可少的离子引擎可以节省燃料并可以进行长期导航。
第一个“ Hayabusa”遭受了多次失败。
这次的完美表现：
它已经变得如此可靠，以至于将用于2031年到达另一颗小行星的扩展任务中使用。
微波产生离子：
ab鸟采用了一种利用微波产生离子的方法。
尽管推力小，但它不需要放电电极，适合长期使用。
JAXA教授久木一一（85）：
“电推进”的先驱，例如离子发动机。
久木一一教授（85）在JAXA从事离子发动机研究。
在1980年代，栗木先生成为美国航天飞机（SFU）的负责人。
从航天飞机的经验来看，我们专注于易于维护的微波放电方法。
即使在欧洲和美国，也没有人碰过离子引擎。
我向德国研究人员保证：“让我们一起努力吧。”
JAXA（空间科学研究所所长）的人中中仁：
1983年，加入离子发动机实验室。
1989年，离子引擎的原型完成。
提高了可靠性，并在第一个推进装置中采用。
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