加利福尼亚州希望推动电动汽车回扣计划。
根据一项法案，加州将花费高达30亿美元，以扩大其零排放车辆的新兴消费者回扣计划。国家已经花费了4.5亿美元的补贴，但“洛杉矶时报”报道说，到目前为止，这些回扣并没有提高销售额。在2016年，仅在该州销售的汽车超过二百万辆，纯电动和插电式混合动力汽车只有7.5万辆。到目前为止，在加利福尼亚注册的2600万辆汽车和轻型卡车中，仅有315,000辆是电动或插电式混合动力车。
http://www.kcra.com/article/california-look
加利福尼亚州希望推动电动汽车回扣计划。
根据一项法案，加州将花费高达30亿美元，以扩大其零排放车辆的新兴消费者回扣计划。国家已经花费了4.5亿美元的补贴，但“洛杉矶时报”报道说，到目前为止，这些回扣并没有提高销售额。在2016年，仅在该州销售的汽车超过二百万辆，纯电动和插电式混合动力汽车只有7.5万辆。到目前为止，在加利福尼亚注册的2600万辆汽车和轻型卡车中，仅有315,000辆是电动或插电式混合动力车。
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